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列车定位系统
来源:赛斯维传感器网 发表于 2021/5/18

gps导航系统能够对沿途轨道列车进行精确定点,从而成为目前用于提高交通流量的最受欢迎的方式。然而,鉴于不能总是收到卫星信号,因而需要自主导航系统来提高这项技术。


mems传感器不仅为这个问题提供节省成本的大发电子平台游戏官网的解决方案,而且实际证明了非常有效,它在转弯侦察等方面传递可靠的定位信息,甚至精确探测出慢速列车的调动速度。


mems革命

从测量加速度的加速度计读取的读数必须精确,以便确定列车行驶方向和速度而无需使用外部参考信息。知道列车的确切位置可以大大提高铁路交通流量。有效的列车定位系统设计可以非常简约,其特点是在惯性平台只配备几个传感器,特别是由于海拔高度通常不是铁路方面的问题。


虽然有许多传感技术(电容、伺服平衡、压阻等)竞相提供目前列车定位系统的最佳大发电子平台游戏官网的解决方案,但是没有一项技术能够像mems电容产品那样提供长期稳定性、温度稳定性和精确度方面的性能水平。mems电容产品不仅因安全关键应用程序而取得资格,而且其设计是在恶劣环境下运作,从而帮助降低维修费用。


系统结构

mems传感器与数字地图、多普勒雷达、里程表等机载硬件相结合,通过结合这些资源以及应用逻辑近似算法来匹配铁路线和gps坐标定位,从而生成精确的列车定位信息。


加速度计的优点

我们基于mems的传感器非常稳定、坚固,提供长期的偏置稳定性,其特点是低功耗,节省成本,以及在恶劣环境中成功运作的能力。我们生产的mems传感器可以集成到机载硬件并提供加速度测量信息,后者与其他列车位置信息来源的读数相结合,从而获得列车位置的精确测定。


colibrys——定位我们自己在顶端

colibrys生产最好的mems电容加速度计,它以其长期稳定性、恶劣条件下的可靠性、设备在安全关键铁路应用程序中成功通过测试和实施而著称。


我们应用到低重力加速度的加速度计处于最优秀产品的行列,因其短期和长期的稳定性,在±1g全量程范围少于0.15mg超过一年,另外,还有出色的偏压温度系数、低磁滞和高重复性。


最后但并非最不重要,我们的产品有降噪和带宽的出色组合,该组合确定了分辨率或最小可测量的加速度。colibrys产品处于低噪声水平(9μg/√hz每±1g传感器),因此能够测量分辨率为0.0025°的典型角度(rms噪声每1hz带宽)。


用于列车定位系统的colibrys mems传感器

保证出色的偏置稳定性和超可靠性的坚固和低功耗设计之产品。±1g之间的全量程范围。本产品已被认证为安全关键应用产品。


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